Vento di novità per il Ford Tourneo Courier, maggiori dimensioni e versioni elettriche in arrivo

Ford sta procedendo a grandi passi nella direzione Green, rinnovando la propria gamma con versioni elettriche, unite a restyling; è il caso del Ford Tourneo Courier, il celebre veicolo multispazio che occupa un segmento fra i più amati, grazie alle capacità di carico di tutto rispetto ed alla maggiore versatilità ed agilità, rispetto ai veicoli di maggiori dimensioni. Rispetto al passato, il design è più curato ed ispirato a quello delle SUV del marchio, ponendosi quindi in una posizione migliore rispetto alle concorrenti come Fiat Fiorino e Qubo, che sono ormai prossime alla dismissione, nonostante siano ancora piuttosto apprezzate dal mercato.

La gamma Tourneo comprende diverse versioni, ed il Courier nello specifico è l’ideale per ogni tipo di uso, sia in ambito lavorativo che non, grazie agli ampi spazi interni ed alla grande capacità di carico. I sedili posteriori possono essere ripiegati, in modo che la capacità di carico arrivi a ben 2,45 metri cubi, mantenendo comunque inalterati i due posti anteriori. Come ogni altro veicolo introdotto recentemente, è presente un sistema di infotainment particolarmente avanzato, con un grande display touchscreen da 12 pollici e basato sul sistema proprietario SYNC4 modern FordPass Connect, e viene fornito di serie; tramite l’omonima app per dispositivi mobile sarà possibile controllare il veicolo da remoto, e di monitorarne i livelli di carburante o l’autonomia residua, nel caso della variante full electric.

Per quanto riguarda le motorizzazioni, abbiamo la possibilità di scegliere fra un motore a 3 cilindri benzina da 1 litro di cilindrata, con premiata tecnologia EcoBoost, con una potenza pari a 125 CV, e due opzioni per quanto riguarda la trasmissione, o manuale a 6 marce o automatico a 7 marce; la versione elettrica offre invece un motore da 100 kW/136 CV, con ottime capacità di ricarica dal 10 all’80% in soli 35 minuti, mentre per un ciclo completo di ricarica il tempo richiesto è pari a circa 6 ore. Le capacità di traino sono molto interessanti per entrambe le varianti, con l’E-Tourneo Courier che arriva a 750 kg, mentre la versione benzina arriva a 1000 kg, fattore non secondario considerando che si tratta di un veicolo che si presta particolarmente bene all’ambito prettamente lavorativo.

La lunghezza del nuovo Tourneo Courier arriva a 434 cm, 18 cm in più rispetto al modello precedente, e queste dimensioni maggiori, unite alla possibilità di ribaltare i sedili posteriori, consentono un aumento del 44% della capacità di carico complessiva rispetto al passato; la versione elettrica rappresenta sicuramente un’ottima opportunità per chi è alla ricerca di un mezzo capiente ed affidabile per il proprio lavoro, già pronto al cambiamento ed in grado di circolare liberamente, anche nelle aree urbane a traffico limitato.

12 commenti

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